Κάνναβη και οδήγηση- η εμπειρία της Αμερικής

Η χρήση της κάνναβης και ειδικά του «χόρτου» ή «μαριχουάνας», που είναι τα φύλλα και οι φούντες του φυτού είναι πολύ πλατιά διαδομένη στην Κύπρο.

Αυτό φαίνεται από έρευνες, από τα άτομα που ζητούν βοήθεια και ειδικά από ποσότητες που βρίσκει η αστυνομία και από τους ελέγχους που κάνει η Αστυνομία σε οδηγούς– ναρκοτεστ, όπου κάθε εβδομάδα 5-10 άτομα βρίσκονται θετικοί στην κάνναβη την ώρα που οδηγούν.

Η Κύπρος ότι συμβεί στον τομέα της παράνομης διακίνησης, αλλά και της αντιμετώπισης του προβλήματος ακολουθούμε τις άλλες χώρες που είχαν το πρόβλημα πριν από εμάς.

Επειδή στον τομέα της χρήσης κάνναβης σε όλο τον κόσμο, από έλλειψη τρόπου ελέγχου τόσο μεγάλου αριθμού ατόμων, αλλά και από την πίεση που δέχεται η κοινωνία από τα κάτω προωθούνται μέτρα αποποινικοποίησης και ολοκληρωτικής φιλελευθεροποίησης της παραγωγής, διακίνησης και χρήσης, τόσο της ιατρικής κάνναβης όσο και για ψυχαγωγικούς λόγους και επειδή αυτό το θέμα σύντομα θα μας απασχολήσει πολύ σοβαρά και εμάς, για καλύτερη προετοιμασία και λήψη αποτελεσματικών μέτρων πρέπει να μελετήσουμε τις συμβαίνει στις χώρες, που είναι πολύ πιο μπροστά από εμάς.

Στην Αμερική για παράδειγμα σε 37 πολιτείες και η Περιφέρεια της Κολούμπια ρυθμίζουν την κάνναβη για ιατρική χρήση και 21 πολιτείες και DC επιτρέπουν την ψυχαγωγική χρήση της ουσίας.

Είναι γενικά αποδεκτό πως η χρήση κάνναβης για ψυχαγωγικούς σκοπούς κατά την διάρκεια της οδήγησης μειώνει τις ικανότητες του οδηγού και πιθανόν να προκαλέσει ατύχημα.

Από τα επίσημα στοιχεία που υπάρχουν φαίνεται πως στις ΗΠΑ από το 2000 τα δυστυχήματα που είναι συνδεδεμένα με την κατάχρηση κάνναβης μέχρι το 2022 έχουν διπλασιαστεί. και δηλώνει ότι η νομιμοποιημένη κάνναβη για ψυχαγωγική χρήση έχει σημειώσει αύξηση 6,5% στα ατυχήματα με αποτέλεσμα τραυματισμούς και 2,3% αύξηση στα θανατηφόρα ατυχήματα. 

Οι πιο πάνω αριθμοί, μαζί με τα δυστυχήματα που προέρχονται από την κατάχρηση ουσιών δείχνουν το πόσο επικίνδυνη είναι η ταυτόχρονη κατάχρηση τους και το οδήγημα, τόσο για τους ίδιους τους χρήστες, όσο και για όλους όσους βρίσκονται στους δρόμους.